|
จำหน่ายตั๋วล่วงหน้า
60 วัน ถึง วันที่
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
| |
สายเหนือ |
| |
แยกออกจากทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือที่สถานีชุมทางบ้านภาชี ผ่านลพบุรี
, นครสวรรค์ , พิจิตร , พิษณุโลก , |
|
อุตรดิตถ์,
เด่นชัย(จังหวัดแพร่), ลำปาง, ลำพูน สุดปลายทางที่สถานีเชียงใหม่
จังหวัดเชียงใหม่(กม.751)
และที่สถานีชุมทางบ้านดารา |
|
มีทางแยกไปสุดปลายที่สถานีสวรรคโลก
จังหวัดสุโขทัย (กม.457) |
| |
|
| |
|
| |
สายะวันออกเฉียงเหนือ |
| |
เริ่มจากสถานีกรุงเทพมุ่งไปทางทิศเหนือ ผ่านอยุธยา, สระบุรี,
นครราชสีมา บุรีรัมย์, สุรินทร์, ศรีสะเกษ และสุด |
|
ปลายทางที่อุบลราชธานี (กม.575)
ที่ชุมทางถนนจิระในจังหวัดนครราชสีมา
มีทางแยกไปจังหวัดขอนแก่น อุดรธานี สุดปลายทาง |
|
ที่หนองคาย(กม.624)
และที่สถานีแก่งคอย จังหวัดสระบุรีมีทางแยกผ่านลำนารายณ์
จังหวัดลพบุรี, จัตุรัส จังหวัดชัยภูมิ(กม.346) |
| |
|
| |
|
| |
สายะวันออก |
| |
เริ่มจากสถานีกรุงเทพ ผ่านฉะเชิงเทรา,ปราจีนบุรี
สุดปลายทางที่อรัญประเทศ จังหวัดสระแก้ว
(กม. 255) ทาง |
|
ช่วงนี้ที่สถานีชุมทางคลองสิบเก้า(กม. 85)
มีทางแยกไปบรรจบทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือที่สถานีชุมทางแก่งคอย(กม.168) |
|
ที่สถานีชุมทางฉะเชิงเทรา(กม.61 )
มีทางแยกไปท่าเรือน้ำลึกสัตหีบ(กม.134)
ซึ่งในทางช่วงนี้ที่สถานีชุมทางศรีราชามีทางแยกไป |
|
ท่าเรือ-แหลมฉบัง
(กม. 139) และสถานีชุมทางเขาชีจรรย์มีทางแยกไปยังนิคมอุตสาหกรรมมาบตาพุด |
| |
|
| |
|
| |
สายใต้ |
| |
เมื่อแรกสร้างมีจุดเริ่มต้นที่สถานีธนบุรี จนถึงในสมัยรัชกาลที่
6 ได้สร้างทางแยกที่สถานีชุมทางบางซื่อ ข้ามแม่น้ำ |
|
เจ้าพระยาที่สะพานพระรามหก
ไปบรรจบกับทางรถไฟสายใต้ที่สถานีชุมทางตลิ่งชัน
ทางสายนี้ผ่านนครปฐม, ราชบุรี, เพชรบุรี, |
|
ประจวบคีรีขันธ์, ชุมพร,
สุราษฎร์ธานี, นครศรีธรรมราช, พัทลุง, สงขลา, ยะลา สุดปลายทางที่สุไหงโกลก
จังหวัดนราธิวาส ทางรถไฟ |
|
สายใต้นี้มีทางแยกออกไปอีกหลายสายเริ่มจาก
ที่สถานีชุมทางหนองปลาดุก(กม. 80) มีทางแยกไป สุพรรณบุรี (กม. 157)
และน้ำตก |
|
จังหวัดกาญจนบุรี
(กม.210) ที่สถานีชุมทางบ้านทุ่งโพธิ์ จังหวัดสุราษฎร์ธานี
มีทางแยกไปสุดทางที่ คีรีรัฐนิคม จังหวัดสุราษฎร์ธานี |
|
(กม. 678) ที่สถานีชุมทางทุ่งสง
จังหวัดนครศรีธรรมราชมีทางแยกไปสุดปลายทางที่กันตัง
จังหวัดตรัง(กม.866) ที่สถานีชุมทาง- |
|
เขาชุมทองมีทางแยกไปสุดปลายทางที่นครศรีธรรมราช (กม. 832)
และที่สถานีชุมทางหาดใหญ่ (กม. 945) มีทางแยกไปบรรจบกับ |
|
ทางรถไฟของประเทศมาเลเซียที่ สถานีปาดังเบซาร์ (กม. 990) |
| |
|
| |
|
| |
สายแม่กลอง |
| |
ไม่ได้เริ่มต้นที่สถานีกรุงเทพโดยเริ่มต้นที่สถานีวงเวียนใหญ่
ไปสุดปลายทางที่มหาชัย จังหวัดสมุทรสาคร ระยะทาง |
|
33 กม. ช่วงหนึ่ง
และเริ่มต้นที่สถานีบ้านแหลม จังหวัดสมุทรสาคร
ไปสุดปลายทางที่สถานีแม่กลอง จังหวัดสมุทรสงคราม ระยะทาง |
|
31 กม. อีกช่วงหนึ่ง |
| |
|
|
